У врућем времену, важно је спречити избијање гума

Током врелог лета, због пораста температуре, често се јављају и пробушене гуме, па како одржавати гуме да бисте смањили ову опасност по безбедност?

Већина гума на данашњем тржишту су гуме од челичне жице. Ако је притисак у гумама пренизак, дуга вожња ће довести до повећања деформације у ткању челичне жице, произвешће много топлоте што ће резултирати потенцијалом издувавања гуме.

Ако је притисак у гумама превисок, тежина возила ће бити концентрисана на средину пнеуматика. Заједно са ефектом термичког ширења и стезања изазваним високим температурама, притисак у гумама ће премашити критичну тачку, што ће врло лако довести до пробушеног пнеуматика.

Због тога је разумније смањити притисак у летњим гумама за око 5-10% у односу на нормалне температуре.

Ако камион има проблеме као што су скретање и једнострано хабање гума током вожње, одмах подесите поравнање гума на камиону.

Возила се троше предње гуме много брже од задњих јер су волани предњи точкови и важно је да се гуме ротирају у право време.

Ако су гуме истрошене или испупчене на једној страни дуже време, то ће довести до веће центрифугалне силе на једној страни гуме у ситуацији окретања, што ће довести до појаве издувавања.

Возачи камиона увек треба да провере да ли у жлебовима газећег слоја гума има камења и других страних предмета, а ако их има, треба их на време очистити.

Проверите да ли на бочним странама камионских гума има посекотина, убода и откривених каблова, а ако има озбиљнијих поцепа, гуме треба одмах заменити.

Да бисте смањили безбедносне опасности од гума током летње вожње, обратите пажњу на следеће тачке како бисте спречили пробушене гуме:

1. Приликом постављања гума, идите у професионалну продавницу гума и користите професионалну опрему за уградњу гума и професионалне процедуре уградње за рад.

2. Покушајте да избегнете вожњу по лошим условима на путу дуго времена, ако не можете да избегнете, обратите пажњу да смањите брзину.

3. Усвојите добре навике одржавања гума и често проверавајте гуме; површину пнеуматика треба пажљиво прегледати да ли постоје потенцијалне опасности као што су пукотине, огреботине, избочине, прекомерно трошење газећег слоја, итд., а потребно је извршити подешавања у било ком тренутку како би се спречило пуцање гума.

4. Поред редовних прегледа пнеуматика, редовно проверавајте притисак у гумама како бисте га држали у разумним границама.

5. Додајте уређај за заливање воде да бисте охладили гуме.