6×2П Еуро В 6.7Л мотор 27 тона кипер камион
| 62ПГВ32СД6.7П245М9Д | 62ПГВ32СД6.7П270М9Д | 62ПГВ32СД6.7П285М9Д | 62ПГВ32СД6.7П300М9Д | |
| Кабина | ||||
| Возачево седиште | Возачево седиште које апсорбује ваздушне ударе | Возачево седиште које апсорбује ваздушне ударе | Возачево седиште које апсорбује ваздушне ударе | Возачево седиште које апсорбује ваздушне ударе |
| Сувозача | Угао наслона седишта сувозача је подесив | Угао наслона седишта сувозача је подесив | Угао наслона седишта сувозача је подесив | Угао наслона седишта сувозача је подесив |
| Бед | Ширина једног кревета 600 мм | Ширина једног кревета 600 мм | Ширина једног кревета 600 мм | Ширина једног кревета 600 мм |
| одлика | Централно закључавање, Електрични прозори, ФМ, А/Ц | Централно закључавање, Електрични прозори, ФМ, А/Ц | Централно закључавање, Електрични прозори, ФМ, А/Ц | Централно закључавање, Електрични прозори, ФМ, А/Ц |
| Мотор | ||||
| Бренд & Модел | Цумминс ИСД245-50 | Цумминс ИСД270-50 | Цумминс ИСД285-50 | Цумминс ИСД300-50 |
| Тип | ЦРДИ, 6 цилиндара | ЦРДИ, 6 цилиндара | ЦРДИ, 6 цилиндара | ЦРДИ, 6 цилиндара |
| Запремина цилиндра (литар) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| Макс. снага (ПС/рпм) | 245/ 2,500 | 270/ 2,500 | 285/ 2,500 | 300/ 2,500 |
| Макс. обртни момент (Нм/рпм) | 950/ 1,800 | 970/ 1,800 | 1020/ 1,800 | 1100/ 1,800 |
| Преношење | ||||
| Модел | 9ЈС119Т-Б | 9ЈС119Т-Б | 9ЈС119Т-Б | 9ЈС119Т-Б |
| Тип | Упутство | Упутство | Упутство | Упутство |
| Тотал геарс | 9-брзина унапред +1-брзина уназад | 9-брзина унапред +1-брзина уназад | 9-брзина унапред +1-брзина уназад | 9-брзина унапред +1-брзина уназад |
| 1. степен преноса преносни однос | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 |
| Предња осовина | ||||
| Капацитет (кг) | 7,000 | 7,000 | 7,000 | 7,000 |
| Дизајн Макс. Капацитет (кг) | 8,400 | 8,400 | 8,400 | 8,400 |
| одлика | Стееринг Акле | Стееринг Акле | Стееринг Акле | Стееринг Акле |
| Потиска осовина | ||||
| Капацитет (кг) | 9,000 | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| Дизајн Макс. Капацитет (кг) | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 |
| одлика | Подизна осовина | Подизна осовина | Подизна осовина | Подизна осовина |
| Задња осовина | ||||
| Капацитет (кг) | 16,000 | 16,000 | 13,000 | 13,000 |
| Дизајн Макс. Капацитет (кг) | 18,000 | 18,000 | 16,000 | 16,000 |
| Коначни преносни однос | 4.875 | 4.875 | 4.875 | 4.875 |
| Дифф. закључати | Интер-вхеел | Интер-вхеел | Интер-вхеел | Интер-вхеел |
| одлика | Погонска осовина редукције главчине | Погонска осовина редукције главчине | Дривинг Акле | Дривинг Акле |
| Суспензија | ||||
| Предње вешање | Параболични са стабилизатором | Параболични са стабилизатором | Параболични са стабилизатором | Параболични са стабилизатором |
| Реар Суспенсион | Параболични са стабилизатором | Параболични са стабилизатором | Параболични са стабилизатором | Параболични са стабилизатором |
| кочница | ||||
| Главна кочница | Пуни ваздух, С-цам, АБС са два круга | Пуни ваздух, С-цам, АБС са два круга | Пуни ваздух, С-цам, АБС са два круга | Пуни ваздух, С-цам, АБС са два круга |
| Додатна кочница | Издувна кочница | Издувна кочница | Издувна кочница | Издувна кочница |
| Точак и гума | ||||
| Вхеел Сизе | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Величина гуме | 315/80Р22.5 20ПР | 315/80Р22.5 20ПР | 315/80Р22.5 20ПР | 315/80Р22.5 20ПР |
| Тип | Тубелесс | Тубелесс | Тубелесс | Тубелесс |
| Носивост (кг) | 4125 | 4125 | 4125 | 4125 |
| Перформансе | ||||
| Макс. брзина (км/х) | 104 | 104 | 104 | 104 |
| Аццу | ||||
| Повер/ кекуатан | 2к12В, 160 Ах. минимално одржавање | 2к12В, 160 Ах. минимално одржавање | 2к12В, 160 Ах. минимално одржавање | 2к12В, 160 Ах. минимално одржавање |
| Квачило | ||||
| Тип | Сува једнострука, хидраулично активирана контрола са серво асистенцијом | |||
| Пречник (мм) | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Резервоар за гориво | ||||
| Запремина (литар) | 280 лтр. Челик | 280 лтр. Челик | 280 лтр. Челик | 280 лтр. Челик |
| Димензија | ||||
| Међуосовински растојање (мм) | 4000+1450 | 4000+1450 | 4000+1450 | 4000+1450 |
| Укупна дужина Л (мм) | 8,650/ 8,850 | 8,650/ 8,850 | 8,650/ 8,850 | 8,650/ 8,850 |
| Укупна ширина В (мм) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Укупна висина Х (мм) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Предњи препуст ФОХ (мм) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Задњи препуст РОХ (мм) | 1,700/ 1,900 | 1,700/ 1,900 | 1,700/ 1,900 | 1,700/ 1,900 |
| Тежина шасије | ||||
| Тежина празног возила (кг) | 10,500 | 10,500 | 10,500 | 10,500 |
| Пласирани ГВВ (кг) | 32,000 | 32,000 | 32,000 | 32,000 |
| Дизајн ГВВ (кг) | 36,400 | 36,400 | 36,400 | 36,400 |
| ГЦВ (кг) | - | - | - | - |
| Кутија | ||||
| Дужина кутије БЛ (мм) | 5,800/ 6,000 | 5,800/ 6,000 | 5,800/ 6,000 | 5,800/ 6,000 |
| Ширина кутије БВ (мм) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| Висина кутије БХ (мм) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
Popularne oznake: 6×2п еуро в 6.7л мотор 27 тона кипер камион, Кина, добављачи, произвођачи, цена, на продају, произведено у Кини
Pošalji upit
