Пет уобичајених грешака у употреби ауто-климе лети

У процесу коришћења ауто климе долази до доста неспоразума које не знате, ови неспоразуми неће утицати само на ваше здравље, већ и нанети штету возилу.

Мит 1: Укључите клима уређај одмах након што уђете у ауто

Укључивање клима уређаја чим уђете у возило не само да ће отежати постизање ефекта хлађења, већ ће и повећати притисак мотора када он у почетку ради.

Након уласка у возило, прво можете да отворите прозоре да бисте проветрили возило, а затим да укључите клима уређај да охлади возило кроз проток ваздуха унутар и изван аутомобила током вожње.

Осим тога, сви знамо да топао ваздух иде нагоре, док хладан тоне наниже. У лето, након укључивања хладног ваздуха, можете окренути излаз ваздуха нагоре, како бисте уштедели потрошњу енергије, ефекат хлађења ће такође бити бољи.

Мит 2: Користите само унутрашњу циркулацију клима уређаја

Ефекат хлађења унутрашње циркулације је користан и економичан, што доводи до тога да неки власници аутомобила користе искључиво систем унутрашње циркулације клима уређаја.

Препоручљиво је да наизменично користите унутрашњу и спољашњу циркулацију ваздуха. Када је спољашњи ваздух чист и квалитетан, можете се одлучити за спољашњу циркулацију. Насупрот томе, када је спољни ваздух загађен, издувни гасови су у изобиљу, а температура је висока, можете прећи на унутрашњу циркулацију.

Мит 3: Клима уређаји остају неактивни дужи временски период

Говорећи о енергетској ефикасности и заштити животне средине, неки возачи можда ретко или у основи никада не користе своје клима уређаје управо из тог разлога.

Ако се клима-уређај не користи дуже време, постаје приметно оштећен и постоји вероватноћа да ће се накупити буђ, што може негативно утицати на ваздух у возилу.

Када је лепо време, можете да одвезете аутомобил на отворено подручје, отворите сва врата и прозоре, укључите климу у режиму екстерне циркулације и подесите вентилатор на максимум. Оставите да ради 10 до 20 минута. Ако и даље постоји буђ, једино решење је замена филтера клима уређаја и чишћење ваздушног канала. За разлику од затамњивања стакла у аутомобилу, функција филтера клима уређаја је више као маска за ваш аутомобил, а такође га је потребно редовно чистити и заменити.

Мит 4: Клима уређај се не ретко чисти

Пријављено је да се из године у годину повећава вероватноћа да клима-уређај возила постане канал за ширење заразних болести, међутим, неки новајлије увек чекају да ефекат хлађења клима уређаја не буде добар пре него што се сете да очисте клима уређај. Клима уређај треба да запамтите да редовно чистите, ако уштедите новац и не чистите, временом ће донети већу штету људском здрављу.

Мит 5: Заустављање на паузу са укљученим клима уређајем

У касним поподневним сатима увек има неких возача који стају и одмарају се са укљученом климом, што је опасно.

У тако затвореном простору унутар возила, чак и ако је спољна циркулација укључена, издувни гасови ће лако ући у одељак кроз спољашњу циркулацију, повећавајући угљен моноксид и представљајући опасност по безбедност.