Како одржавати мотор ваздушних радних возила

Приликом стартовања ваздушног радног возила, мотор најпре треба загрејати, а затим пригушити гас пре покретања. Поново покрените ФАВ дизел мотор у интервалу од 15 секунди. Стартер на ФАВ дизел мотору ради под ниским напоном и јаким струјама. Дуготрајна употреба ће оштетити батерију или чак изгорети стартер. Време непрекидног покретања не може бити дуже од 15 секунди. Ако се аутомобилски вентилатор не покрене, требало би га поново покренути након интервала од 15 секунди. Не покрећите мотор великом брзином одмах након покретања. Након хладног покретања мотора, вискозност уља је велика, а отпор протоку велик, што чини временски одмак да уље уђе у пар трења, а сви делови мотора нису у потпуности подмазани, што резултира зупчаницима и лежајеви мотора. Оштећења узрокована лошим подмазивањем такође отежавају хабање цилиндра и чахуре лежаја, а у тежим случајевима може доћи до сагоревања чахуре и држања вратила. Дакле, кад га тек покренете, мотору морате дати мало времена!

Мотор на великој надморској висини је срце возила. Само одржавањем здравља може се побољшати радна ефикасност оперативног возила на високој надморској висини и продужити време сервисирања високог управљачког возила.