Превенција несрећа, детаљи кочења на које треба обратити пажњу

▎Звецкање при кочењу

Када притиснете кочницу, кочиони систем производи оштар, оштар метални звук трљања.

Извор проблема: Може бити узрокован истањивањем кочионих плочица, издубљеним кочионим плочицама, предметима у кочионим плочицама или зарђалим кочионим дисковима.

РЕШЕЊЕ: Редовно проверавајте своје кочионе плочице и дискове.

У поређењу са перформансама снаге возила, његове перформансе кочења ће имати директан утицај на безбедност вожње, па будите сигурни да сте развили добру навику да редовно проверавате кочионе плочице и дискове.

Типичне кочионе плочице треба заменити после 30,000 до 40,000 километара, а кочионе дискове треба заменити после 60,000 до 70,000 километара, у зависности од употребе и одржавања возача.

▎ Ход педале кочнице постаје дужи

Ово се једноставно може схватити као кочнице које постају мекше.

Извор проблема: Углавном због уласка ваздуха у кочиони систем, недостатка кочионе течности, потенцијалног цурења или јаког хабања кочионих плочица.

Решење: Редовно проверавајте кочиони систем.

Кочиони систем је од виталног значаја за безбедност рада камиона. Кочиони систем миниван углавном користи кочиону течност за пренос силе кочења, док тешки камиони користе пнеуматски кочиони систем, а њих два треба одржавати на различите начине.

МИНИВАНИ: Кочиону течност не треба поново користити и сву кочиону течност која је испуштена из система треба бацити.

Хеави Дути Ванс: Од свих ствари за одржавање вашег кочионог система, редовна провера нивоа кочионе течности је најважнија. Проверавајте то најмање једном месечно, а чешће је још боље.

▎ Кочнице се укрућују

Извор проблема: Кочнице без помоћи због неисправног вакуумског појачивача; изазвана честим применом кочница и сл.

РЕШЕЊЕ: Редовно проверавајте ваздушне кочнице и кочиону течност.

За ваздушне кочионе системе, важно је често уклањати воду из система и периодично мењати сушач. Влага у ваздушном систему ће кородирати водове и утицати на ефекат кочења, ау озбиљним случајевима чак и до квара кочионог система.

За камионе са уљним кочницама, проверите ниво течности за кочење пре вожње. Ако приметите пад нивоа уља, одмах проверите цурење у кругу кочионе течности. Ако у кочионој течности има мехурића или је уље прљаво, то значи да се кочиона течност покварила, замените је што је пре могуће, најбоље једном годишње.

▎ Одскакање приликом притискања кочнице

Извор проблема: кочиони дискови, кочионе плочице са неравним површинама, деформисани наплатци итд.

Решење: Редовно проверавајте кочионе плочице и фелне.

Фелге играју виталну улогу у процесу кочења, обавезно добро проверите мазиво отпорно на рђу на контактној површини фелни и ако нађете проблем замените га на време.