Савети за вожњу камиона на посебним путевима

Моунтаин Роад

1. Најопаснији део планинског пута је кривина, а у кривини се сваке године дешава безброј незгода, тако да морате бити веома опрезни када се возите планинском кривином (посебно низбрдо). Због центрифугалне силе, ако се возило вози пребрзо, вероватно ће бити одбачено са пута и пасти у провалију.

2. Покушајте да возите уз ивицу пута. Пламена планинских путева често нису увек стабилна због темеља, посебно после кише.

3. Не качите неутралну брзину када идете низбрдо. Покушајте да видите да ли су вам кочнице нетакнуте пре него што кренете низбрдо.

Мудди Роад

Када су путеви блатњави, блато се лепи за гуме и трење између гума и тла је смањено, па је сигурно мања вуча и постоји опасност од проклизавања точкова. Истовремено, услови на путу нису добри, што за последицу има повећан отпор вожњи. У овом тренутку, ако је операција неправилна, вероватно ће доћи до несреће, што ће резултирати жртвама.

1. Оставите безбедну удаљеност

Када возите по блатњавим путевима или путевима са водом, полако убрзајте, полако долијте гориво и уверите се да возило иде право.

2, Чувајте се пада у локве блата

Ако случајно упаднете у локвицу блата, можете користити малу лопату да направите малу рампу до ивице локве, а затим полако убрзате да бисте је прошли. Ако је локва јако дубока, можемо користити грање, траву и камење са пута да обложимо бару. Затим полако одвезите.

Стоне Роад

Вожња по каменитим путевима је одличан тест за систем вешања возила. Приликом вожње таквим путевима важно је обратити пажњу на брзину возила и не кретати се пребрзо, најбоље не више од 20 мпх. Ово није само да би се заштитили људи у возилу, већ и да би се спречиле незгоде (пробушена гума би представљала проблем).