Мере предострожности одржавања за краткотрајно паркирање камиона

За возаче камиона, камиони су њихови нераздвојни пријатељи. Али понекад када наиђе на нешто друго, камион може да мирује неколико дана, а многи возачи стављају камион у складиште. Нису знали да су овакви камиони веома склони проблемима. Данас ћу увести неке мере предострожности за одржавање камиона када су у стању мировања.

1. Спречите рђу метала

Рђа је углавном узрокована комбинованим деловањем влаге, кисеоника и корозивних супстанци у ваздуху. Због тога, за камионе који су дуго били паркирани, металну површину треба одржавати чистом. Гаража у којој су паркирана возила треба редовно проветравати како би се релативна влажност ваздуха одржала испод 70. Правовремено уклањајте прашину, прљавштину и влагу из возила. Уље, маст или омот са уљаним папиром треба нанети на подручја и површине које су склоне корозији. Поре на сваком монтажном механизму треба да буду затворене како би се спречило да ваздух, влага и прашина уђу у унутрашњост.

2. Спречити старење и пропадање гумених производа

Гумени производи на аутомобилима, као што су гуме, каишеви за пренос и поклопци за прашину, често се старе, шире или деформишу, што доводи до лоших перформанси и краћег радног века. Старење гумених производа је углавном због чињенице да је гума незасићени полимерни угљоводоник који лако апсорбује кисеоник из ваздуха и оксидира. У исто време, вулканизована гума такође има одређени степен прозрачности, а кисеоник лако улази у унутрашњост ради оксидације. Посебно директна сунчева светлост може подстаћи брзо старење гуме. Након што су гумени производи контаминирани бензином или моторним уљем, то може изазвати проширење запремине, лабављење гуме и смањење еластичности. Да би се спречило старење гумених производа, треба избегавати директну сунчеву светлост и контакт са минералним уљем.

3. Превенција буђи и трулих производа од памука и конопље

Јастуци и теписи могу лако да апсорбују влагу. Нарочито у влажним подручјима и кишним сезонама, подложнији је влази и буђи. Зато власници аутомобила треба да редовно прегледају памучне и ланене производе на својим возилима, да их благовремено проветравају и одржавају сувим.

4. Спречите смањење анти-детонских перформанси бензина

Против детонације бензина одређује његов октански број. Ако је аутомобил паркиран дуже време, октански број бензина ће се смањити са губитком лаких компоненти и повећањем садржаја гуме, чиме ће се смањити његове перформансе против детонације. Због тога резервоар за бензин треба добро затворити и избегавати превисоку температуру. Најбоље је да не складиштите бензин предуго.

5. Редовно проверавајте радно стање мотора

Покрените мотор најмање једном месечно, у празном ходу 4-5 минута и проверите рад мотора. Ако постоје неке абнормалне појаве, потребно их је благовремено прилагодити и поправити. Поред тога, потребно је редовно проверавати батерију. Ниво електролита у батерији мора бити 10-15мм виши од електродне плоче. Ако је недовољно, треба благовремено додати дестиловану воду да би се одржала довољна снага. Ако је потребно, батерију треба напунити.