Водич за одржавање главног светла за кишни сезони

Највећа претња лампицама за камионе током кишне сезоне је улазак у воду.

На задњем поклопцу предњег светла постоји задња гума, која се користи за пражњење топлоте коју је генерисало напредним светлима што је више могуће током употребе да бисте одржали нормалну употребу фарова. То је због ове вентске цеви која је влага у спољном ваздуху улази кроз њега.

Током кишне сезоне, када су фарови искључене, температура унутар фарова капи, а температурна разлика између унутрашњости и споља, узрокује влагу у ваздуху да уђе у унутрашњост гуменом цевком.

Поред тога, када се возило пробија кроз воду, влага ће формирати велику количину водене паре због топлоте коју генерише мотор и испушни систем и уђе у фарове кроз вентилациону цев.

Када испирате камион, ако користите висок пиштољ - притискање да бисте исперили мотор, али не бавите се акумулираном водом у мотору и покрените га нормално, вода неће моћи да се распрши у затвореном моторном простору, а водени пар ући у напредну светлосну светлост.

Па како да спречимо да вода уђе у фарове?

1. Редовно проверите интегритет својих фарова.

2 Избегавајте употребу високог - млазнице за под притиском да бисте директно испратили моторни простор да бисте спречили високи - брзину од оштећења унутрашњих компоненти.

3. Након прања вашег камиона, пажљиво очистите претинац мотора.

4. Када поправљате или замените сијалице, избегавајте употребу инфериорних сијалица и увек их поправите или замените у професионалној продавници.

Шта треба да урадите ако вода уђе у ваше фарове за камионе?

1. Проверите фарове за цурење, оштећења на лампе у лабавци и било који лабави ваздушни канали.

2 Укључите фарове за 10-15 минута да бисте топлину омогућили испаравање магле.

3. Ако су фарови јако магли или чак акумулирана вода, одведу их у професионалну продавницу за инспекцију.

Свакодневна инспекција осветљења: Камион има различите врсте светла, као што су фарови, окрените сигнале, задња светла, светла за маглу итд. Обавезно пажљиво прегледајте сваки; Не занемарујте их!

Редовно замените сијалице. Као потрошни материјал, сијалице имају ограничен животни век. Генерално, ако приметите смањење светлине након сваког 50.000 километара или отприлике две године, најбоље је посетити професионалну продавницу за поправку да бисте проверили и утврдили да ли је потребна замена сијалице.

Када прате своје возило, будите сигурни да умањите воду да уђете у моторни простор. Ако вода уђе у моторни простор, будите сигурни да је осушите. Како се моторни претинац загрева током вожње, влага унутра ће се претворити у пару, што лако може да тече кроз отвор цеви из моторног простора у фарове, узрокујући оштећење светла.