Да ли заиста знате како да користите клима уређај?

Камионска клима, поред хлађења, грејања, у ствари, постоје и друге практичне функције.

Да бисмо знали како да га користимо, прво морамо да знамо како систем климатизације хлади и греје. Систем климатизације возила се углавном састоји од компоненти као што су компресор, кондензатор, експанзиони вентил и испаривач. Функције хлађења и грејања остварује циркулацијом расхладног средства између ових делова. У неким новим енергетским моделима, посебан електрични систем климатизације или систем топлотне пумпе може се користити за реализацију грејања.

Принцип хлађења већине аутомобилских система за климатизацију укључује употребу расхладног средства. Уз дејство компресора, расхладно средство пролази кроз континуиране фазне прелазе између течног и гасног стања, олакшавајући пренос топлоте.

Током рада овог система, важно је избегавати директно гашење мотора или искључивање струје. Компоненте као што је компресор остају укључене, а ако се клима уређај не искључи пре гашења возила на дужи период, то може повећати оптерећење при следећем покретању и потенцијално утицати на животни век компресора.

Након разумевања принципа, хајде да разговарамо о исправним оперативним процедурама за свакодневну употребу. Када покренете возило и укључите клима уређај, препоручује се да у почетку подесите клима уређај на режим спољашње циркулације. Ово омогућава избацивање топлог или хладног ваздуха из кабине. Када се постигне жељена температура, можете се вратити на режим унутрашње циркулације.

Други корак, при подешавању хлађења, немојте постављати прениску температуру, како не бисте изазивали нелагодност људском телу, генерално се препоручује подешавање температуре између 22-26 степени . А приликом загревања, не постављајте превисоку температуру, како не бисте изазвали неугодност људском телу. Генерално се препоручује да подесите температуру између 20-24 степени.

У трећем кораку, када је уграђени клима уређај укључен у режиму унутрашње циркулације, систем ће циркулисати ваздух у кабини ради хлађења или грејања.

У овом режиму, прозори могу остати затворени. Када се возило вози на аутопуту или у подручју са високим загађењем ваздуха, препоручује се затварање прозора и коришћење унутрашњег режима рециркулације како би се смањио отпор ветра, побољшала стабилност у вожњи и смањио улазак штетних гасова у кабину.

Међутим, дуготрајно држање режима унутрашње циркулације може довести до пада квалитета ваздуха у кабини, тако да након укључивања унутрашње циркулације можете да отворите прозор после интервала од 30-60 минута да бисте циркулисали и заменили ваздух у возилу да би ваздух циркулисао унутар возила.

Коначно, систем климатизације треба редовно проверавати како би филтер клима уређаја био чист и како би се осигурало да систем климатизације исправно функционише. Ако је ефекат хлађења клима уређаја веома лош, требало би да проверите да ли је расхладно средство које се користи у возилу довољно и да ли компресор и други делови раде исправно. Слично томе, ако је домет паркинг клима уређаја лош, проверите трајање батерије камиона и замените га на време.

За већину возача, улога клима уређаја је да хлади и греје, али заправо постоји неколико других улога система за климатизацију возила.

Први је вентилација. Систем климатизације помаже у циркулацији ваздуха у кабини и побољшању квалитета ваздуха у возилу. Пребацивањем између унутрашњег и спољашњег режима циркулације, можете уносити свеж ваздух или циркулисати ваздух у кабини по потреби.

Друго, током процеса хлађења клима уређаја, испаривач упија влагу из кабине, чиме се смањује ниво влажности у аутомобилу. Ово помаже у побољшању удобности, посебно у влажном времену. Поред тога, функција одвлаживања је ефикасна у спречавању замагљивања прозора.

Треће, филтер за ваздух у систему климатизације може да филтрира прашину, полен, мирисе и друге честице у кабини како би побољшао квалитет ваздуха у возилу. Системи климатизације неких премијум модела су такође опремљени филтерима са активним угљем или ХЕПА филтерима, који могу додатно пречистити ваздух и уклонити бактерије, вирусе и штетне гасове.

Четврто, када су прозори замагљени, систем климатизације може брзо да се одмагли и побољша јасноћу вида возача.