Зашто зими троши више горива?

Разлог 1: Смањена стабилност и ефикасност сагоревања мотора.

Зими ниске температуре могу негативно утицати на стабилност и ефикасност сагоревања мотора. Када хладан ваздух дође у контакт са хладним горивом, стабилност сагоревања и ефикасност могу значајно да се смање. То је зато што ниске температуре изазивају повећање густине дизел горива, што резултира дужим растојањем прскања горива. Као резултат тога, капљице дизел горива имају већу вероватноћу да се сударе са зидовима цилиндра током процеса сагоревања, што смањује укупну ефикасност сагоревања, пошто је познато да зидови цилиндара имају најмању ефикасност сагоревања у комори за сагоревање. Поред тога, хладан ваздух такође може да изазове кашњење у сагоревању, што доводи до нижег притиска и температуре сагоревања.

Разлог 2: време потребно да мотор достигне нормалну радну температуру је дуже.

Током хладних временских услова, време потребно да мотор достигне нормалну радну температуру се повећава. Како се мотор постепено загрева, потрошња горива опада са порастом температуре. Продужено време загревања значи да ће укупна потрошња горива бити већа.

Важно је напоменути да повећање температуре воде у мотору значи и повећање температуре зидова цилиндра. Да би се постигла оптимална ефикасност горива, неопходно је избегавати ниску температуру воде (температура зида цилиндра), без обзира на годишње доба.

Разлог 3: Да ли је избор моторног уља исправан

Важан показатељ потрошње моторног уља је кинематичка вискозност од 100 степени, која се односи на температуру уља када мотор ради нормално и температура воде достигне 80 степени. Што је овај индекс нижи, то се може уштедети већа потрошња горива уз обезбеђивање ефекта подмазивања. Због тога је избор правог уља зими кључан за смањење потрошње горива возила.

Разлог 4: слабо приањање гума

Зими је коловоз прекривен снегом и ледом, сходно томе ће бити смањено приањање гума, што такође доводи до повећане потрошње горива.