Зашто се уреа брзо троши?

Стандард потрошње урее: Возило са стандардом за емисију Кина ИВ троши 3-5Л урее када троши 100Л дизела, док возило са Цхина В стандардом емисије троши релативно већу количину, око 5-8Л.

Под којим околностима ће се трошити уреа?

Према принципу рада система накнадне обраде, када се издувни гас испушта из мотора, након што температура сензора температуре издувних гасова достигне 180 степени Целзијуса, он ће се вратити на ЕЦУ сигнал, а ЕЦУ ће наручити уреу пумпа да почне да ради, да се подигне притисак за складиштење притиска, а када притисак достигне стандардни притисак, млазница урее ће почети да ради.

Убризгавање урее ће се разложити у гас амонијака и воду у окружењу високе температуре. Затим улази у катализатор, где реагује са издувним гасовима. Једињења азота у издувним гасовима реагују са амонијаком и стварају воду и гасовити азот. Овим се завршава цео процес накнадне обраде, обезбеђујући да емисија издувних гасова испуњава захтеване стандарде.

Шта је разлог за високо сагоревање раствора урее?

1. Када сензор азотног оксида открије да издувни гасови возила не испуњавају стандарде, он ће покренути додатно убризгавање урее.

2. Проблеми са млазницом за уреу.

3. Проблеми са пумпом урее, као што су унутрашњи кварови који доводе до квара у повећању притиска. Алтернативно, код пумпи урее са потпомогнутим ваздухом, постоји већа вероватноћа прекомерног убризгавања урее.

4. Сензор температуре издувних гасова шаље сигнал компјутерској плочи када температура достигне 180 степени, покрећући убризгавање урее. Ако сензор температуре издувних гасова поквари и почне убризгавање урее пре него што достигне 180 степени, то може довести до прекомерне потрошње урее.

5. Проблеми са квалитетом горива за возила и уреје. Гориво лошег квалитета може довести до повећане емисије штетних гасова из мотора, што захтева више урее да би учествовало у реакцији, што доводи до веће потрошње урее.

6. Услови на путевима такође могу допринети повећању потрошње уреје. На пример, вожња по брдовитим или неравним путевима током дужег периода може изазвати неефикасно сагоревање у мотору, што резултира лошим квалитетом издувних гасова и већом потрошњом урее.

7. Кварови мотора, посебно у систему цоммон раил, такође могу довести до непотпуног сагоревања и неусаглашених издувних гасова.

8. Проблеми са програмом компјутерске плоче обично ограничавају количину потрошње урее у систему за накнадни третман. Ако постоји проблем са програмом компјутерске плоче, то ће такође узроковати прекомерну потрошњу урее у систему за накнадни третман.

Од осам горе наведених разлога, три се односе на квалитет раствора урее, што указује да квалитет раствора урее у великој мери одређује његову потрошњу. Коришћење раствора урее лошег квалитета не само да доводи до прекомерне потрошње уреје, већ може да изазове и зачепљење млазница, блокаде пумпе урее, па чак и кварове мотора.