Савети за одржавање гума које возачи камиона морају да науче

Главна функција гума је да подрже возило, ублаже спољашње ударе, одржавају контакт са путем и обезбеде перформансе возила. Због својих јединствених карактеристика, пнеуматици не само да морају да имају високу носивост, вучу и амортизацију, већ и високу отпорност на хабање, отпорност на савијање и деформацију, као и низак отпор котрљања и стварање топлоте.

Обично је добра нега гума кључ за продужење века трајања гума, хајде да причамо о нези гума данас.

1. Одмах очистите стране предмете на гумама

Гума је део возила који долази у директан контакт са подлогом. Уобичајено је да се страни предмети попут камења или шрафова закаче за гуму, што може оштетити гуму и челичну жицу. Ово може довести до краћег века трајања гуме или чак до пробушене гуме. Да бисте спречили непотребно оштећење гума, важно је да одмах уклоните све стране предмете који се закаче за њих.

 2. Редовно проверавајте гуме и пустите их да се природно охладе када је температура превисока.

Пошто су гуме стално у контакту са подлогом током рада возила велике брзине, различити услови на путу се директно преносе на гуме. Због тога морамо стално да проверавамо притисак у гумама и промене температуре током путовања. Током вожње, гуме стварају високе температуре због трења и отпора, посебно лети. Када приметимо да је температура гума висока, важно је да их на силу не хладимо поливањем хладном водом. Најбољи приступ је одабрати засјењено подручје и пустити гуме да природно смање температуру и притисак.

3. Ротација гума продужава животни век гума.

Због различитих улога и оптерећења на различитим осовинама, хабање сваке гуме се у одређеној мери разликује. Због тога је неопходно вршити ротацију пнеуматика током коришћења пнеуматика. Произвођач возила даје детаљну референцу у вези са километражом за ротацију гума и начином замене гума. Требало би да следимо стандарде које они дају као водич.

4. Правилно кочите и благовремено замените прекомерно истрошене гуме.

Током вожње, важно је одржавати безбедно растојање од других возила како бисте избегли непотребно кочење, што може ефикасно смањити хабање гума. Штавише, из безбедносних разлога, неопходно је обратити пажњу на дубину газећег слоја гума. Гуме које су скоро истрошене имају смањену тракцију на мокрим и клизавим путевима, а њихове тање бочне стране чине их склонијим избијању. Препоручљиво је да их одмах замените.