Зашто хладњаци троше више горива од обичних камиона?
Aug 27, 2025
Када је хладни камион у покрету, гориво не само да подржава рад возила, већ и рад расхладне јединице. Континуирани рад расхладне јединице захтева стално снабдевање електричном енергијом, а мотор у возилу је кључна компонента која претвори кинетичку енергију горива у кинетичку енергију.
Структура возила садржи батерију која чува малу количину електричне енергије. Једном када се возило искључи, батерија ће се лако искористити, а возило неће моћи да започне ако у возилу не постоји резервна батерија, осим одељења за поправку у близини. Висока потрошња горива хладњаче је лако разумети. Потребна су далеко више снаге од обичних возила, а ова велика потрошња енергије биће претворена у потрошњу горива.
Различити модели расхладних камиона имају различита потрошња горива. Поред тога, честе промене траке и вожње кривуље, дуги периоди ниског вожње, изненадно кочење, ненормални притисак у гумама и вожња великом брзином са отвореним прозорима, све воде до повећане потрошње горива.
Цумминс 340ХП 8Кс 4 30 ТОНС ДОНГФЕНГ ТРУЦК са путнич...
РЕНАУЛТ 420ХП 8Кс 4 30 ТОНС ДОНГФЕНГ ТРУЦК са спаваћ...
46 тона кипера 8 × 8 са мотором Цумминс 9,5Л ЛХД или...
6к4 Еуро ИИИ 13Л мотор 35 тона кипер камион
6×4 Еуро В 8.9Л мотор 30 тона кипер камион
6×6 Еуро В 9.5Л мотор са 20 тона камион са куком

