Вештине вожње по кишним данима

● одржавати добар вид

Када возите путем по кишним данима, осим опрезне вожње, на време укључите брисаче, а по мраку укључите кратка светла и светла против магле. Ако има мраза на предњем ветробранском стаклу, укључите клима уређај и дувајте клима уређај до предњег ветробранског стакла.

● Спречите проклизавање точкова

Када возите по киши, киша на путу ће погоршати перформансе кочења возила, а лако је изазвати бочно проклизавање. Стога, возач треба да одржава праву линију и вози малом брзином. Приликом скретања треба да кочи полако како би спречио да се гума блокира и проклизава возило. Ако се ради о бочном проклизавању предњег точка, правац треба кориговати у супротном смеру од бочног клизања. Ако се ради о бочном проклизавању задњег точка, исправите смер према бочној страни, а не у супротном смеру.

● Возите полако у нижој брзини

Искусни возачи знају да без обзира на ширину пута или стање пута, покушајте да користите другу или трећу брзину када возите по киши, а брзина не би требало да прелази 30 километара или 40 километара на сат. Увек обратите пажњу на растојање између предњег и задњег возила и сопственог возила и унапред се припремите за разне хитне мере. Када треба да се зауставите, покушајте да успорите и лагано закочите око 100 метара унапред, тако да аутомобил који долази иза има довољно времена за хитну припрему да избегне судар или судар од позади изазваног прекомерним кочењем.

● Спречите гажење и потонуће

Када аутомобил прође кроз пут са великом површином воде, прво је да се заустави и провери дубину воде. Најлакши начин је да дубина воде не прелази висину издувне цеви. Ако прелази, требало би да изаберете друге руте за обилазак. Ако дубина воде потопи само половину гума, можете ићи право у првој брзини при малој брзини и не заустављајте се, мењајте или скрећете нагло у средини да бисте спречили да возило застане и да се мотор оштети због до оперативних грешака.

 ● Није препоручљиво убрзати претицање

Када возите по киши, увек пазите на брзину и правац возила испред и никада немојте убрзавати и претицати јер је возило испред споро. Нарочито на аутопутевима, због релативно велике брзине сваке траке, возачев угао гледања је сужен, а подлога клизава. Приликом насилног преласка линије и претицања, благо померање правца може лако да изазове проклизавање точкова, што може лако изазвати судар са другим возилима. Несреће као што је превртање возила настају због огреботина.

● Спречите да пешаци буду ударени током вожње

Због ограниченог вида, слуха и реакције пешака на киши, возачи треба да успоравају и више звижде, буду стрпљиви да их избегавају, бирају безбедно место за заустављање ако је потребно и не смеју да јуре са пешацима и бициклима како би избегли куцање. доле пешаке.

● Методе самоспасавања за возила заглављена у блатњавим јамама 

Када пада киша или када се вози по земљаним путевима, честа је ситуација да се точкови заглаве у локвама блата. Када се то деси, можете користити прву брзину или ход уназад и лагано газите на папучицу гаса. Када возило може да се креће напред или назад, оставите положај педале гаса непромењеним и напустите блатњав пут малом брзином. Ако возило не може да се креће напред и назад, можете ставити камење, циглу, дрвене даске или гране пре и после погонских точкова како бисте повећали приањање између точкова и тла.