Паркирајте на равном терену, осам савета за смањење хабања гума

Камионске гуме су потрошни материјал, а када се једном замене, коштају много. Квалитет гума је један аспект, а добре возачке вештине могу продужити животни век гуме. Испод су неки савети корисника интернета за смањење хабања гума, у нади да ће свима бити од помоћи.

1. Стандардни притисак у гумама

Возач треба да надува гуме у складу са спецификацијама произвођача. Када је притисак у гумама испод стандардне вредности, хабање рамена гуме нагло се повећава; када је притисак у пнеуматицима већи од стандардне вредности, контактна површина пнеуматика се смањује, јединични притисак се повећава, што доводи до повећаног хабања средњег дела пнеуматика, повећава крутост пнеуматика и повећава динамичко оптерећење на точковима, што може лако изазвати пуцање гума.

2. Нема пукотина на површини гуме

Редовно проверавајте површину гуме на пукотине, деформације и друге недостатке. Како се газни слој гуме временом троши, жљебови постају плитки. Ако се газећи слој превише истроши, гума ће изгубити способност да каналише воду и обезбеди вучу, што може у великој мери смањити перформансе возила. Чак и мале пукотине могу представљати скривени ризик од пуцања гума приликом вожње при великим брзинама. Поред тога, важно је одмах уклонити ситно камење и остатке из жлебова на гумама.

3.Паркирајте на равном терену.

Избегавајте паркирање возила на путевима са грубим, оштрим или назубљеним камењем. Не паркирајте своје возило у близини или у контакту са површинама које садрже нафтне деривате, киселе супстанце или друге материјале који могу узроковати пропадање гуме. Након паркирања, немојте окретати волан, јер то може убрзати хабање гума. Важно је да паркирате на равном терену како бисте избегли додатни притисак на гуме и друге компоненте возила.

4. Не прскајте водом вруће гуме да бисте их охладили.

Током дугих или брзих вожњи током лета, гуме се могу прегрејати и притисак ваздуха може порасти. У таквим ситуацијама, важно је да се зауставите и пустите да се гуме природно охладе. Немојте испуштати ваздух или прскати воду на гуме да бисте их охладили, јер то може изазвати брзе промене ваздушног притиска и оштећење пнеуматика.

5. Избегавајте нагло кочење.

Избегавајте нагло убрзавање и честу употребу кочница или кочење у случају нужде, јер то може изазвати брзо хабање гуме услед трења између гуме и површине пута. Када возите кроз скретања, претицања, прелазите раскрснице, уске путеве, железничке прелазе и друге области, важно је одржавати одговарајућу брзину и обратити пажњу на пут, пешаке и друга возила. Будите спремни да кочите и избегавајте нагло кочење да бисте смањили хабање гума. Када наиђете на неизбежно разбијено стакло, успорите и прођите пажљиво, без наглог кочења. Нагло кочење може изазвати повећање притиска, што може довести до продирања стаклених крхотина у гуму.

6. Бирајте добре површине пута.

Када возите кроз градилишта путева, важно је да возите полако и да изаберете одговарајућу површину пута како бисте избегли претерани удар на гуме, који би могао да изазове убоде или огреботине. Када возите по неравним путевима, важно је одабрати најбољу могућу површину пута како бисте смањили удар на гуме и избегли оштећења механичких компоненти возила. Поред тога, важно је да возите мањом брзином како бисте спречили прекомерне вибрације и поскакивање пнеуматика. Када возите кроз блатњава подручја, бирајте чврсте и неклизаве површине како бисте избегли потонуће гуме, окретање на месту и стварање претеране топлоте, што може довести до озбиљног оштећења гуме и посекотина или огреботина на бочним зидовима.

7. Контролишите брзину вашег возила

Приликом скретања, требало би да на одговарајући начин смањите брзину на основу услова на путу и ​​радијуса скретања, како бисте избегли убрзање хабања на једној страни гума услед дејства инерције и центрифугалне силе. Када возите низбрдо, требало би да контролишете своју брзину на одговарајући начин на основу нагиба, дужине и услова на путу, како бисте избегли или минимизирали употребу кочења у случају нужде и смањили хабање гума. Када зауставите своје возило током путовања или на одредишту, требало би да негујете навику безбедног кретања.

8. Редовно проверавајте резервну гуму

У одржавању и коришћењу гума не заборавите на најважнију гуму – резервну. Резервну гуму обезбеђује произвођач, али је често занемарују власници аутомобила. Препоручује се да се резервни пнеуматик проверава свака 3 месеца и по потреби га надувава, како се не би спуцала када вам затреба.