Подешавање кочница и безбедна вожња

Подешавање кочнице

Квалитет кочења је директно повезан са безбедношћу вожње.

Подешавање кочнице генерално подразумева затезање завртња за подешавање на ручици за подешавање брегасте осовине, а затим његово отпуштање за приближно 90 степени, али је важно да се обезбеди доследност са кочницама пнеуматика на истој осовини; Оптерећење на различитим осовинама варира, а затегнутост подешавања такође може варирати; Најбоље је да олабавите волан трактора када се налази на клизавој површини пута како бисте избегли савијање.

Горе наведени начин подешавања кочница је применљив само за привремена подешавања на путу. Након подешавања, трчање неко време да би се проверила ненормална температура кочионог добоша, и многе незгоде пожара гума узроковане су необраћањем пажње на ситуације као што је кочиони добош који није у кругу приликом подешавања кочница. Дакле, када подешавате кочнице, најбоље је користити дизалицу за подизање точкова, а током процеса подешавања непрекидно ротирати точкове да бисте осетили подешавање.

Кочиони систем опремљен ручицом за аутоматско подешавање не мора да подешава кочнице, али у свакодневној употреби треба редовно проверавати поузданост и ефикасност.

Безбедна вожња

• Вожња аутопутевима

Када возите аутопутевима, важно је да се не фокусирате само на велике брзине. Генерално, оптимална брзина мотора за комерцијалне камионе је између 1200 РПМ до 1500 РПМ за бољу економичност горива. Рад мотора на претерано високим или ниским обртајима може повећати потрошњу горива. Због тога се препоручује одржавање конзистентне и одговарајуће брзине мотора унутар овог опсега за оптималну ефикасност горива током вожње аутопутем. Ово може помоћи у смањењу трошкова горива, смањењу емисија и побољшању укупне потрошње горива, доприносећи одрживијим и исплативијим праксама вожње.

Када возите аутопутевима, важно је не само да одржавате безбедно растојање са возилом испред, већ и редовно проверавате ретровизор како бисте посматрали растојање између вашег возила и возила иза вас. Ако приметите да вас возило прати, можете користити светла опасности да сигнализирате и упозорите возача иза вас. У неповољним временским условима, као што су јака киша или магла, важно је повећати следећу удаљеност како би се омогућио дужи зауставни пут и смањена видљивост. Ово помаже да се осигура безбедна и одбрамбена пракса вожње, смањује ризик од несрећа и промовише безбедност на путу.
Постоји неколико фактора који могу утицати на пут кочења, укључујући брзину возила, време реакције возача, услове на путу, временске промене, тежину носивости и конфигурацију кочионог система. Како се брзина возила повећава, тако се повећава и раздаљина коју возило пређе током истог времена реакције. Глатке површине пута и веће тежине терета такође могу продужити раздаљину која је потребна за потпуно заустављање. Због тога је важно одржавати безбедно растојање праћења тако што ћете га на одговарајући начин повећати на основу ових фактора како би се обезбедило безбедно кочење и омогућио адекватан зауставни пут. Ово промовише безбедну вожњу и помаже у спречавању несрећа на путу.

• Вожња по сложеним путевима

Када возите по сложеним путевима као што су државни или сеоски путеви, важно је да будете посебно опрезни. Ево неколико савета:

Успорите: Већина несрећа се дешава због превелике брзине и губитка контроле. Возите безбедном и одговарајућом брзином за услове на путу.

Будите опрезни: обратите пажњу на своје окружење, посебно када пролазите кроз градове или села. Често проверавајте своје ретровизоре, као и бочне ретровизоре. Када претичете виша возила, водите рачуна о њиховој висини и водите рачуна да имате довољно простора.

Слушајте пажљиво: Нека прозори буду делимично отворени и избегавајте пуштање гласне музике. У случају нужде, можете чути звукове или вапаје за помоћ, што ће вам омогућити да брзо реагујете.

Примењујући ове мере предострожности, можете побољшати своју свест и смањити ризике повезане са вожњом по сложеним површинама пута. Увек дајте предност безбедности и будите опрезни током вожње.