Шта учинити ако је зачепљен филтер честица?

Сви знамо да ће сагоревање бензина дефинитивно произвести пуно издувних гасова, од којих су неки штетни гасови, а неки су безопасни гасови. Штетни гасови се не могу отпустити по вољи и оне их треба да катализирају тросмерни каталитички претварач да би их прошли да прођу реакције смањења оксидације и постану безопасни гасови пре него што се празни. Поред ових штетних гасова, производи након сагоревања такође ће садржавати неке ситне честице дима. На пример, депозити угљеника које видимо у цилиндру формирају се накупљањем ових ситних честица.

Филтер за честице је направљен од порозног керамичког материјала, са густим филтерима за кесице изнутра, показујући саћам са одређеном густином пора. Уметничко блокирањем порозног керамичког филтра саће, гас је приморан да прође кроз зид канала, а честице су заробљене и филтриране по дифузији, пресретању, гравитацији и инерцији. Ефекат филтрирања је врло добар и може да филтрира више од 90% честица дима, односно већина грануларних нечистоћа ће се филтрирати.

Све док се возило започне, честице дима ће се континуирано генерирати, а број честица филтрира се филтром за честице. Да ли ће бити блокиран? У ствари, филтер честица не само да има само функцију филтрирања, већ и механизам регенерације. Када температура у филтеру за честице достигне 550 степени, снимљене честице ће се оксидоване, разградити и спаљене, а затим се претворити у безопасни гас који ће се испустити. На овај начин се неће накупити унутар филтра за честице све време, а дугорочно рециклирање се може постићи.

Под којим околностима ће честицни филтер блокирати? Прво, температура филтера за честице је прениска, не достигла 550 степени, а не може се распасти филтрираним честицама. Друго, има превише филтрираних честица и више се не могу оксидовасти и разградити. Једном када блокада узрокује блокирање исцрпљеног, возило ће имати проблема као што је лоше убрзање, спорну брзину, а светлост грешака ће то учинити, што је немогуће да возило нормално делује и захтева поправке.

Шта треба да урадите ако постоји блокада? Ако је то мало блокаде, можете само возити аутопутем. Возите своје возило на аутопуту, повећајте брзину на више од 100 и возите пола сата, и у основи ће се решити. То не могу да повећају само температуру издувне гасове, већ и повећава и издувни проток ваздуха, који има одређени ефекат испирања на филтер честица.

Ако је блокада озбиљна, морате да пређете на станицу за одржавање, обично помоћу рачунара да бисте контролисали мотор или поновно ажурирање програма, односно, повећавајући брзину мотора и коришћењем функције регенерације и омогућавање блокирања да се блокира и сама смањи.

Ако је блокада посебно озбиљна, морат ћете га уклонити за чишћење или га заменити новим.