Савети за одржавање акумулатора камиона

1. Камионе је тешко покренути по хладном времену. Свако време покретања треба контролисати у року од пет секунди, а временски интервал између два стартовања треба да буде дужи од 15 секунди. Ако не успе да се покрене након неколико покушаја, проверите да ли систем грејања ради и да ли се користи зимско моторно уље и дизел.

2. Обратите пажњу на допуну електролита у батерији. Ако је ниво течности пренизак, то ће изазвати мањак воде, што ће резултирати већом концентрацијом електролита и бржом корозијом плоча, што ће директно узроковати загревање, избочење и смањење капацитета током пуњења. За допуну воде морате користити професионални електролит, можете додати и дестиловану воду, али немојте користити воду из славине.

3. Излазни напон регулатора исправљача не може бити превисок. Можете користити мултиметар да га измерите пре пуњења. Напон током пуњења треба да буде стабилан на око 28,8 волти. Ако је напон превисок, то ће узроковати да батерија испупчење.

4. Пошто одржавање одређене количине снаге помаже у спречавању кристализације оловног сулфата, ако се аутомобил не користи дуже време, батерију треба напунити посебним пуњачем. Напон батерије треба да буде већи од 30%.

5. Када батерија има проблем са самопражњењем, обратите пажњу да ли има прљавштине на површини и редовно је чистите. Ако се аутомобил не користи дуже време, можете размислити о искључивању негативног пола акумулатора. Терминал батерије може бити премазанмастда би се избегла оксидација. Дуготрајно пражњење велике струје у влажном ваздуху може лако изазвати хемијске реакције и изазвати лош контакт.