Одржавање главчине точка је такође важно

Главина точка је ротирајућа компонента која повезује наплатак са осовином и носи оптерећење између гуме и осовине.

Да би се обезбедила безбедност рада возила и смањио губитак компоненти у раду, фабрика домаћин и одељење за управљање саобраћајем ће захтевати од корисника да редовно (обично 3 месеца или 20,{2}} километара) растављају точкове возила Одржавање и поправка.

Точак игра веома важну улогу у коришћењу аутомобила, ако не ради како треба, може изазвати озбиљне несреће као што је губитак правца и превртање возила.

Због тога је важно како осигурати несметан и поуздан рад точка, повећати поузданост и радни век сваке компоненте и смањити трошкове одржавања и трошкове изгубљеног времена застоја возила.

1. Визуелно прегледајте возило пре вожње, преглед обухвата следеће аспекте:

И. Проверите да ли су лабаве, оштећене или недостају матице точкова, завршне капице главчине или причвршћивачи полуосовине. Ако на завртњима точкова има трагова рђе или уља, вијци можда неће бити затегнути одговарајућим обртним моментом.

ии. Проверите да ли цури уље на завршним поклопцима главчине, прирубницама полуосовине и завртњима у отворима за пуњење уља.

3. Проверите стање мазива кроз провидни прозор на завршној капици главчине осовине управљача или приколице. Ако мазиво изгледа бело или црно, ушла је вода или су присутне крупне металне струготине, што је знак да је мазиво можда контаминирано или да је нека компонента оштећена и да се мора заменити. Контаминирано мазиво може бити и због неисправне уљне заптивке, која се мора заменити.

4. Проверите ниво мазива кроз прозирни прозор у завршној капици главчине осовине за управљање или осовине приколице и по потреби допуните главчину неким мазивом.

5. Проверите да ли има знакова цурења уља на прирубницама полуосовине осовине, око главчина точкова, у кочионом систему, на унутрашњој страни точкова и на гумама.

НАПОМЕНА: Ако постоји било који од горе наведених услова, возило треба зауставити и сервисирати.

2. Инспекција током редовног одржавања

Када се возила и осовине подвргавају редовном прегледу и одржавању (погледајте захтеве ОЕМ-а и националне прописе), следеће аспекте треба укључити поред програма прегледа пре путовања:

1. Проверите ниво уља и користите оловку са магнетним врхом да проверите да ли је мазиво контаминирано.

Друго, подигните и подуприте осовину. Окрените точкове да проверите да ли се могу слободно окретати. Слушајте и додирните лежајеве да проверите да ли се не окрећу како треба или се тресу.

Треће, ставите руку на врх точка и користите шипку да подигнете гуму нагоре да проверите да ли су лежајеви лабави или клацкање. Ако нађете велику количину колебања, точак треба поправити.

НАПОМЕНА: Ако постоји било који од горе наведених услова, возило треба зауставити и сервисирати.