4 кључне тачке за одржавање камионских гума

Приликом куповине гума важно је обратити пажњу на спецификације.

Приликом куповине гума важно је обратити пажњу на ознаке на њима, као што је величина, на пример, 1200Р20 (постоје и многе друге ознаке на гуми, као што су притисак у гумама, брзина итд.). У овом примеру, 1200 представља ширину попречног пресека гуме у милиметрима, Р означава радијалну конструкцију (обично потпуно челична жица), а 20 означава пречник фелне у инчима. Приликом куповине, кључно је да узмете у обзир носивост вашег возила, услове подлоге за вожњу итд., да бисте изабрали одговарајуће гуме.

Пре употребе нових гума, уверите се да су унутрашње и спољашње гуме третиране анти-адхезивним третманом.

Након куповине гума, неки возачи их директно уграђују на своја возила. Тек током употребе, када се гума испразни, схватају да су унутрашња и спољна гума чврсто залепљене. Да би се ово спречило, пре уградње гуме на возило, препоручује се одвајање унутрашње и спољашње гуме. Уобичајена метода данас је посипање талком између унутрашње зрачнице и спољашње гуме ради изолације.

Квалитет фелни треба да буде загарантован.

Уз добре гуме, морате одабрати и фелне доброг квалитета. Када бирамо фелге, морамо обратити пажњу на његову величину и квалитет. Након чишћења фелне од нечистоћа (не остављајте остатке унутра) и наношења воде са сапуном на обим фелне, затим саставите гуме. У овом тренутку ће вам такође требати одговарајући јастук за гуме да бисте смањили хабање гума и фелни.

Правилно надувавање како би се минимизирало хабање.

И пренапумпане и недовољно напумпане гуме могу довести до повећаног хабања газећег слоја, па чак и до издувавања гума. Препоручује се повећање притиска у гумама за 5% до 10% у складу са стандардним притиском у гумама, прилагођавајући га разумно на основу оптерећења сваке осовине. Важно је напоменути да гуме на истој осовини морају имати константан притисак у гумама. У свакодневној вожњи, треба вршити редовне провере како би се обезбедила нормална употреба гума.