12 Кипер кипер

Ц озбиљан кипер 8к4, принцип дизајна је потпуно исти као кипер 6к4, обојица се производе за тешке грађевинске или рударске превозе. Тежина утовара 8к4 верзије је 15 тона до 35 тона, то су оцењени подаци.

За капацитет великог оптерећења користимо тешке осовине за утовар, посебно задњу осовину са редукцијом главчине, која може повећати обртни моменат током тешког оптерећења, како би камион имао боље перформансе при пуном оптерећењу.

Тежина утоварног камиона 8к4 такође има три степена. 20 тона, 35 тона и 45 тона. Економска брзина је 30-50 км / х са предњим клиренсом 310 мм. Прилазни угао 25 °, угао одласка 22 °.

Материјали и поступак производње кипера су стандардни као и сви наши кипери. Челични материјали високе јачине користе се да би били довољно чврсти. Различите врсте робе понекад користе различит облик кутије. У-облик није обавезан за рударство.

Са снажним погонским системом, чврстом шасијом и изванредном поузданошћу, Донгфенг КЦ је прави представник за инжењеринг у тешким условима у компанији Донгфенг Труцкс.

Камион се лако може прилагодити различитим задацима и широко се користи за тешке радове на градилиштима, рударске операције и друге теренске операције.

Камион се такође често користи за тешке терете, укључујући и рад на аутопуту.

1. лаган дизајн, ниже тежиште, већи пролаз.

2.Неат распоред чини одржавање практичнијим и трајнијим.

3. Камионом је лако руковати и има технички садржај, има ефикасну снагу са малим емисијама и има дизајн оријентисан на човека.

4.ДЦЕЦ мотор + БРЗИ пренос + ДОНГФЕНГ ДАНА осовина, Одлична комбинација снаге која испуњава све радне услове.

5.Донгфенг мотор доноси најбољу равнотежу између захтева за утовар, ефикасности горива и емисије штетних гасова. Моћни шестоцилиндрични мотор осигурава резерву снаге мотора, способност убрзања и способност кретања. Поуздане перформансе хладног старта са предгревањем усиса, чак и при статусу ниске температуре од -35 ° Ц.

6.Камион је опремљен ЗФ или брзим мењачем. Доказано за много различитих услова на путу и ​​примене. Са гусеничним зупчаником, боља способност класе захваљујући већем омјеру 1. степена преноса, прилагодљива за теренске операције. Оптимизовани кораци односа и већи распон односа пружају мање горива и више снаге.

7. Стражња осовина пружа висок обртни момент и широк опсег односа. Интегрисано кућиште главног редуктора, сигурна мала тежина, велика чврстоћа и добре перформансе заптивања. Патентирана технологија пумпе за подмазивање за подмазивање средње осовине и уља на главним компонентама ефикасно ће спречити сагоревање лежајева.

Popularne oznake: Кипер са 12 точка, Кина, добављачи, произвођачи, цена, на продају, произведено у Кини